Кингдао Хаилонг Мацхинери Тецхнологи Цо., Лтд. је један од водећих произвођача и добављача каросерија камиона у Кини, који се одликује квалитетним производима и добром услугом. Добродошли да овде купите издржљиву каросерију камиона направљену у Кини и добијете ценовник из наше фабрике. Такође, доступна је прилагођена услуга.
Основне карактеристике производа
- Разноврсни материјали и прилагођавање{0}}тешким оптерећењима:Опциона комплетна-челична конструкција (К235/К355 високе-челик), челична-алуминијумска композитна конструкција (челични оквир + панели ограде од алуминијумске легуре), сва-алуминијумска конструкција (6061{{12}Т6/5083{15}) за испуњавање различитих захтева за оптерећење Х11. Целокупна-челична конструкција има затезну чврстоћу већу или једнаку 345МПа, погодна за транспорт тешког терета класе 25-тона-; челично-алуминијумска композитна структура смањује тежину за 20%-30%, балансирајући носивост и економичност горива; Потпуно алуминијумска структура смањује тежину за 35%-45%, штеди 15%-25% трошкова горива годишње и повећава домет крстарења нових енергетских возила за 20%-30%.
- Преклопна ограда и флексибилна практична:Усваја једно-бочно/двоструко-бочно преклопни дизајн ограде (висина ограде опционо 400-1200 мм), угао отварања ограде који се може подесити слободно од 0 степени до 90 степени, подржава равно постављање ради проширења површине лежаја или потпуно отварање ради прилагођавања утовару/истовару; ограда усваја структуру заваривања валовите плоче/квадратне цеви за штанцање, свака страна је опремљена са 2-4 независна преклопна панела ограде, који се могу отворити одвојено за делимично истовар, у комбинацији са вратима која се отварају позади, остварујући вишесмерно утовар/истовар без ћорсокака.
- Стабилна структура и једнообразно лежиште:Интегрисано заваривање оквира и оквира ограде, главна греда усваја 12#-16# канални челик, размак попречних греда шифрован на 500-600мм, доња плоча бира 3.0-6.0мм против клизања челичне плоче/задебљане плоче од алуминијумске легуре 2% уједначеног оптерећења; веза између ограде и рама је опремљена шаркама високе чврстоће и механизмима за закључавање, број времена отварања може да достигне више од 80.000 пута без квара, кључни делови су ојачани роботским заваривањем + вијци високе чврстоће, одлична торзиона крутост, способни да издрже притисак слагања терета и ударце на сложеним путевима.
- Усклађена заштита и широки сценарији:Строго следите стандарде као што су ГБ 7258 „Безбедносно технички услови за рад моторних возила“ и ГБ/Т 23336 „Возила цистерне за транспорт опасних материја у течном облику друмом“. Ограде су опремљене штипаљкама против-одбојности, рефлектујућим знаковима и сигурносним светлима упозорења. Модели лаких камиона са плавом{5}} картицом испуњавају захтеве коефицијента квалитета оптерећења и ограничења величине; унутрашња страна ограде може бити опционо опремљена гуменим тракама против гребања терета и затезачима ужади за фиксирање терета (6-10 по страни), ефикасно спречавајући померање терета и оштећење током транспорта, погодно за више-сценарије као што су градска-рурална дистрибуција и транспорт на средњим{{11} удаљеностима.{11}
- Практично проширење и висока{0}}економична ефикасност:Може се прилагодити по величини (дужина 3-13 метара, ширина 2,2-2,6 метара), подржава различите распореде као што су једно-бочна ограда, двострука-бочна ограда и тро-ограда; опциони одвојиви оквир од цераде, водоотпорна церада, хидраулична врата пртљажника (носивост-3-8 тона), граничник терета и други додаци; равна површина третирана пескарењем + премаз против рђе, јака отпорност на корозију, радни век до 15-20 година (традиционални обични вагони типа челичне ограде су око 8-12 година).
Предности основних процеса
- Интегрисани дизајн преклопне ограде:Захваљујући оптимизацији механичке структуре, ограда се лако окреће и штеди рад{0}}која може лако да управља једна особа; након што је ограда затворена, блиско се уклапа са оквиром, са уједначеним размаком мањим или једнаким 3 мм, а заптивна трака може смањити продор прашине како би заштитила чистоћу робе; Шарке су направљене од легуре високе-материјала, са отпорношћу на хабање побољшаном процесом топлотне обраде, прилагођавајући се високо-отварању и употреби.
- Прецизна производња и -третман против корозије:Кључне структуре усвајају ЦНЦ процесе сечења и савијања, са прецизношћу димензија до ±1 мм, грешком равности ограде мањом или једнаком 2 мм/м; сви-челични модели су подвргнути трострукој анти-корозији фосфатирањем за кисељење + електрофорезом + премазивањем прахом, без рђе након 1000 сати испитивања сланом спрејом; Алуминијумски модели се подвргавају елоксирању + електрофоретском премазу, истовремено побољшавајући отпорност на корозију и изглед, и није лако избледети након дуготрајне-употребе на отвореном.
- Потпуна{0}}контрола квалитета процеса:Сировине се подвргавају спектралној анализи материјала и испитивању затезне чврстоће; процес производње у реалном-времену прати квалитет заваривања, флексибилност окретања ограде и поузданост закључавања; готови производи пролазе тест оптерећења, тест окретања замора ограде и тест стабилности фиксирања терета. Комплетни извештаји о испитивању су обезбеђени за сваку серију са следљивим квалитетом.
Сценарији апликација
- Превоз расуте робе:Превоз расутих материјала као што су жито, сточна храна, угаљ, песак и шљунак, хемијска ђубрива, заштита ограде спречава цурење, а флип дизајн олакшава истовар.
- Превоз грађевинског материјала:Превоз грађевинског материјала као што су цемент, керамичке плочице, цеви, ситни монтажни делови, ограде могу да фиксирају робу, а након отварања погодан је за утовар/истовар виљушкаром.
- Транспорт пољопривредних производа:Превоз пољопривредних производа као што су жито, поврће, воће, стока и живина, добра вентилација и може заштитити робу од истискивања, а церада се може користити за заштиту од кише и сунца.
- Превоз пакетне робе:Превоз пакетне робе као што су мале и средње{0}}кутије за паковање, палетна роба, хардверски прибор, ограде могу да се отварају у деловима, што олакшава сортирање и утовар/истовар робе.
- Нова енергетска подршка:Специјални вагони типа ограде-за камионе са чистом електричном/водоничном енергијом, лагани дизајн побољшава домет крстарења, прилагођавајући се сценаријима као што су урбана дистрибуција на кратким-раздаљинама и урбани-сеоски пренос пољопривредних производа.

Типични случајеви примене
- Градски-рурални дистрибутивни - 6.8м челична-алуминијумска композитна ограда-тип вагона:Прилагођена челична-алуминијумска композитна кочија од 6,8 м за компанију за дистрибуцију логистике, усвајање челичног оквира К355 + панеле ограде од алуминијумске легуре, тежине само 2,5 тоне (традиционални све-челични вагон је око 3,9 тона), 4 преклопна панела ограде са обе стране{9} мешавина врата на супротним странама, прилагодљива мешавина врата на супротној страни расуте робе и робе у пакетима. Просечна дневна ефикасност утовара/истовара је повећана за 40%, а годишњи трошак горива је уштеђен за око 28.000 јуана.
- Грађевински материјал Превоз - 9.6м Од свих-челичних ограда- тип вагона:Испоручен 9,6м потпуно-челични вагон за компанију за трговину грађевинским материјалом, дебљина доње плоче 5,0мм, висина ограде 800мм, опремљен затезачима ужади за причвршћивање терета и одвојивим оквиром од цераде. Стопа губитака при транспорту керамичких плочица и цемента је смањена за 5%, а кумулативна транспортна километража прелази 1 милион км без структуралних деформација.
- Нови енергетски транспорт пољопривредних производа - 4.2м Алл-алуминијумска ограда-тип вагона:Прилагођени 4,2м потпуно-алуминијумска ограда-колица, прилагођена новој енергетској шасији лаких камиона, тежина само 1,1 тона, однос оптерећења повећан за 14%, домет крстарења до 210км, преклопне ограде са обе стране + хидраулична врата пртљажника 7}, користе се за урбани пренос воћа{1} за поврће. Дневни радни трошак је 62% нижи у односу на верзију за гориво и стављен је у серијску употребу.

Осигурање квалитета
- Извештаји о тестирању:Обезбедите извештаје о квалитету сировина, извештаје о испитивању тачности димензија вагона, извештаје о испитивању оптерећења, извештаје о испитивању квалитета заваривања, извештаје о испитивању корозије у сланом спреју, извештаје о испитивању перформанси окретања ограде итд.
- По{0}}обавеза након продаје:За -оштећење које није код људи, гаранција на ношење је 5 година (гаранција на структуру језгре 10 година), а за осетљиве делове као што су шарке ограде, механизми за закључавање и затезачи ужади гарантује се 2 године; пружају бесплатне смернице за инсталацију и пуштање у рад, планове редовног одржавања и услуге доживотне замене делова и реновирања старих вагона.
- Стандарди квалитета:Строго следите индустријске стандарде као што су ГБ 7258 „Безбедносно технички услови за рад моторних возила“, ГБ/Т 23336 „Возила цистерне за транспорт опасних материја у течном облику друмом“, ГБ/Т 18411 „Етикете производа за друмско возило“.

Главне техничке спецификације (стандардни модели)
|
Тип параметра |
Спецификација Опсег |
|
Врста материјала |
Потпуно{0}челик (К235/К355), челични{3}}алуминијумски композит, сав{4}}алуминијум (6061-Т6/5083-Х111) |
|
Спецификација величине |
Дужина 3-13 м; Ширина 2,2-2,6 м; Висина ограде 400-1200 мм (прилагодљиво) |
|
Цоре Перформанце |
Смањење тежине 20%-45% (у зависности од материјала); Затезна чврстоћа већа или једнака 345МПа; Опсег носивости 3-25 тона |
|
Век трајања |
15-20 година |
|
Дизајн ограде |
Једно-бочне 2/4 панеле, двостране-стране 4/6 панела преклопна ограда; Угао отварања 0 степени -90 степени; Метод закључавања: ручно копчање/аутоматско закључавање |
|
Опциони додаци |
Оквир цераде, водоотпорна церада, хидраулична врата пртљажника (3-8 тона), затезач ужета, граничник терета, рефлектујући знакови |
|
Заштита од{0}корозије |
Сав-челик: Без рђе након 1000 сати испитивања сланом спрејом; Сав-алуминијум: Анодизирање + електрофоретски премаз |
Процес

Popularne oznake: каросерија с кочионим камионом, Кина произвођачи каросерија за кочнице, добављачи, фабрика





